L-TWOO eR7 전자 도로 그룹세트 2x12단 자전거 부품 및 액세서리

Original price was: $758.58.Current price is: $548.23.
2x12단 구성의 L-TWOO eR7 전자 도로 그룹셋은 모든 도로 주행에서 일관되고 정확한 성능을 요구하는 라이더를 위해 무선 전자 변속 기능을 갖춘 완전한 2x12단 구동계를 제공합니다. 경량 로드 자전거 구성 요소와 앱으로 제어되는 맞춤 설정을 통해 이 그룹세트는 유사한 가격대의 경쟁 전자 시스템에 비해 신뢰할 수 있고 데이터 기반의 선택이 됩니다.
SKU: 5086453B Category:

L-TWOO eR7 전자 로드 그룹세트 2x12 속도 — 기능 및 사양

완전한 2x12단 드라이브트레인은 평지 기준, 완만한 구불구불한 지형 및 지속적인 오르막에 적합한 넓은 기어 범위에 걸쳐 있으며, 설치 후 케이블 장력 조정이 필요하지 않은 무선 전자 변속을 통해 24가지 개별 비율에 액세스할 수 있습니다. 시프터, 변속기 및 크랭크셋 하위 어셈블리를 아우르는 경량 로드 자전거 구성품은 전체 시스템 중량을 상위 전자 그룹셋과 비교하여 경쟁력을 유지하여 진정한 성능 투자 수익을 제공합니다. L-TWOO 모바일 애플리케이션을 통한 앱 제어 사용자 정의를 통해 자전거 매장을 방문하지 않고도 변속 버튼을 다시 매핑하고, 동기화 감도를 조정하고, 펌웨어 업데이트를 푸시할 수 있습니다. 모든 장치는 L-TWOO의 문서화된 변속 정확도 사양에 따라 공장에서 보정되어 출고되므로 구매 장소에 관계없이 기본 성능이 일관됩니다. 지금 공식 매장에서 온라인으로 주문하시면 최적의 가격, 정품 인증, 모든 자전거 부품 및 액세서리에 대한 완전한 보증 지원을 받으실 수 있습니다.

3 reviews for L-TWOO eR7 Electronic Road Groupset 2×12 Speed Bicycle Components and Accessories

  1. AliExpress Shopper

    외관이 매우 멋집니다. 자전거에 조립하기만 하면 됩니다.

  2. AliExpress Shopper

    포장도 잘 되어있고 배송도 빨랐어요.

  3. AliExpress Shopper

    세트는 설명과 동일하지만 다소 모험적인 포장으로 도착했습니다. . . 구성품 자체가 고급스러운 느낌이 듭니다. . . 버튼과 손잡이의 느낌이 좋고 브랜드 부품과 느낌이 비슷합니다. . . 브레이크 느낌은 좋습니다. . . . 뒷변속기는 깔끔하게 변속되며 쉽고 빠르게 조절할 수 있습니다. . . 그러나 앞변속기가 문제를 일으키고 있습니다. . . 정말 맞추기가 쉽지 않네요. . . . 프레임과 한계영역 사이의 공간이 너무 작아서 스페이서를 사용하여 작업해야 합니다. . . 게다가 트리밍 기능도 매우 열악하게 구현되어 있습니다. . . . 터너를 수동으로 약간 조정할 수 있지만 한 방향으로만 작동합니다. . . 아쉽게도 원래 위치로 돌아가는 것은 불가능합니다. . 그런 다음 먼저 체인링을 변경해야 합니다. . . 그리고 체인이 닳지 않도록 다시 바꿔보세요. 가격을 생각하면 사실 만족합니다만, 다시는 사지 않을 의향이 있고 다음번에는 조금 더 투자하는 편이 나을 것 같습니다.

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Very nice appearance, just need to assemble it on the bike.
Well packaged and shipping was fast.
The set is as described, but it arrived in a somewhat adventurous packaging. . . The components themselves feel high-quality. . . The buttons and knobs feel good and are similar in feel to the branded parts. . . The braking feel is good. . . . The rear derailleur shifts cleanly and can be adjusted easily and quickly. . . However, the front derailleur is causing me problems. . . It's really not easy to adjust. . . . The space between the frame and the limit area is too small, so I have to work with spacers. . . In addition, the trimming function is very poorly implemented. . . . It is possible to manually adjust the turner a bit, but that only works in one direction. . . Unfortunately, it is not possible to return to the original positions. . You then have to change the chainring first. . . and switch it back so that the chain doesn't wear out Considering the price, I'm actually satisfied, but I wouldn't buy it again and would rather invest a little more next time.