Caractéristiques et spécifications du groupe Gravel L-TWOO GRT 12 Disc 1x12s
La construction en fibre de carbone maintient le poids global du système à un faible niveau tout en conservant la rigidité structurelle que les graviers durs et les terrains meubles exigent d'une transmission de gravier de confiance. Une configuration 1x12 vitesses simplifie votre cockpit et élimine l'encombrement des câbles du dérailleur avant, vous offrant une configuration propre optimisée pour le cyclo-cross et l'aventure. Le système de freins à disque hydrauliques offre une modulation constante dans des conditions humides, boueuses et poussiéreuses, avec un contrôle à deux doigts suffisant pour les longues descentes. Les étriers de frein à montage plat ZRACE XG répondent aux normes de référence GRX en matière de dissipation thermique et de durée de vie des plaquettes, de sorte que vous remplacez les consommables moins souvent pendant les saisons à kilométrage élevé. Chaque composant de ce groupe est expédié depuis la boutique officielle L-TWOO avec une inspection de qualité complète, de sorte que vous bénéficiez de performances de changement de vitesse précises à 12 vitesses dès le premier jour.
M***d –
J’ai eu une ancienne version avec un levier de vitesse en plastique. il devrait être en aluminium, aucune information sur le levier de vitesse en plastique. et il n’y a pas de vis. une fois cassé, vous ne pouvez pas le changer. il y a un rivet ! pas de vis hexagonale ni de vis étoile. un rivet. J’ai attendu longtemps, j’ai payé 1/3 du prix du produit en taxe et cette surprise en plastique est sortie de la boîte. je suis juste triste.
П***ч –
J’ai acheté un jeu, j’ai roulé pendant exactement un mois et le levier de vitesses s’est cassé (acier fissuré visible sur la photo), j’ai pensé que je n’avais pas de chance et j’ai commandé un nouveau levier de vitesses, mais au bout d’un mois, il s’est également cassé au même endroit. Je ne suis ni un athlète ni un cycliste expérimenté, j’ai roulé prudemment, les routes asphaltées étaient cahoteuses, pas de conduite extrême, installé sur un nouveau vélo en carbone. Avant cela, j’ai utilisé Shimano Tiagra pendant 5 ans sans aucun problème. Ici vous pouvez voir l’endroit où le plastique s’est fissuré à l’identique du premier levier de vitesse. J’arrive à la conclusion qu’il s’agit d’un défaut de conception car dans cette zone le métal est fin et ne peut pas résister aux forces du levier de vitesses.
AliExpress Shopper –
Les leviers et le levier de vitesses sont arrivés rayés. C’est le problème d’être expédié en dehors de l’emballage d’origine. Par contre, je peux dire que les poids annoncés correspondent à la version carbone et ils sont corrects, je peux le vérifier.
M***r –
Superbes manettes, fonctionnent très bien. La combinaison avec les freins zrace est la solution idéale.